Водитель-механик на СВО — это военнослужащий, который управляет техникой, обеспечивает её исправность, участвует в выполнении задач в зоне специальной военной операции и проходит контрактную службу в составе технических и боевых подразделений. Специальность подходит кандидатам с опытом управления автомобилями, знаниями в техническом обслуживании и готовностью работать в условиях повышенной ответственности. На этой странице собрана актуальная информация о требованиях, задачах, условиях службы, выплатах и порядке оформления контракта.

Водитель-механик — это специалист, который управляет военной или специальной техникой и отвечает за её техническое состояние. Он обеспечивает движение подразделений, участвует в выполнении задач в зоне СВО, поддерживает исправность машин и выполняет обслуживание в соответствии с требованиями Министерства обороны РФ.
Работа требует дисциплины, технического опыта и готовности выполнять задачи в составе военных подразделений. Специальность считается востребованной, потому что механики-водители обеспечивают работу бронетехники, транспортных средств и автомобилей обеспечения.

Чтобы заключить контракт на службу водителем-механиком, кандидат должен соответствовать требованиям Министерства обороны РФ.

Основные критерии:

• гражданство Российской Федерации;
• возраст от 18 лет;
• отсутствие судимостей;
• водительские права категории B, C или CE;
• опыт работы с техникой обязателен для гусеничных машин;
• прохождение военно-врачебной комиссии;
• достаточный уровень физической подготовки;
• знание устройства автомобиля, двигателей и основных систем;
• готовность выполнять задачи в зоне специальной военной операции.

Преимуществом будет опыт ремонта ходовой части, двигателей, гидравлики и электрооборудования.

Водители-механики служат в разных подразделениях:

• ремонтные роты и технические батальоны;
• мотострелковые и танковые части;
• подразделения снабжения;
• инженерные войска;
• экипажи БМП, БТР, грузовой и специальной техники;
• части обеспечения и логистики.

Техника используется в разных условиях — от тыловых районов до зон интенсивного движения. Механики-водители обеспечивают выполнение задач, участвуют в марше, обслуживают машины после боевых действий и поддерживают исправность техники по графику.

Основные обязанности включают:

• управление автомобилями, БМП, гусеничными и колёсными машинами;
• участие в транспортировке личного состава и оборудования;
• выполнение задач в зоне специальной операции;
• ежедневный технический осмотр и подготовку техники;
• обслуживание узлов, агрегатов и систем;
• контроль уровня топлива, масла, охлаждающей жидкости;
• участие в эвакуации и ремонте машин;
• соблюдение требований безопасности и выполнения задач подразделения.

Эта должность сочетает функции водителя и механика, поэтому специалист должен уметь управлять машиной и знать её устройство.

Водитель-механик выполняет задачи, связанные как с управлением техникой, так и с её техническим обслуживанием.